Huyện đảo Cát Hải chuẩn bị có đường dẫn từ đất liền vào qua một cây cầu dài hơn 5 km.

Dự án cầu Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng) do Bộ GTVT làm chủ đầu tư, khởi công từ tháng 5/2014. Ban quản lý dự án 2 là đơn vị tổ chức quản lý thực hiện. 

Điểm đầu dự án tại nút giao Tân Vũ (lý trình Km 100+891, đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, phường Tràng Cát, quận Hải An, Hải Phòng).

Điểm cuối dự án tại vị trí tiếp giáp cổng cảng Lạch Huyện, huyện Cát Hải, Hải Phòng.

Cầu có giá trị xây lắp lớn nhất (hơn 5.000 tỷ đồng), thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực.

Dự án có tổng mức đầu tư 11.849,195 tỷ đồng, trong đó, vốn vay ODA Nhật Bản 50,171 tỷ yen, vốn đối ứng 1.800 tỷ đồng.

Chiều dài toàn cầu 5,44 km, bề rộng mặt cầu 16 m với 4 làn xe chạy (giai đoạn hoàn chỉnh dự kiến xây dựng 6 làn xe).

Dự án gồm phần đường và cầu. Phần đường đạt tiêu chuẩn kỹ thuật đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80 km/h.

Sau khi công trình này khánh thành, việc lưu thông từ đất liền phía TP. Hải Phòng sang đảo Cát Hải và ngược lại chỉ mất khoảng 5 phút thay vì đi phà qua biển như trước tốn nhiều thời gian.

Hình ảnh được ghi lại ngày 21/5, toàn bộ bề mặt nền đường đã được làm sạch, các phương tiện của đơn vị thi công có thể đi lại bình thường.

Hệ thống cao áp chiếu sáng được lắp đặt đảm bảo cho các phương tiện lưu thông dễ dàng vào ban đêm.

Từ cầu Tân Vũ - Lạch Huyện có thể nhìn rõ khu công nghiệp Đình Vũ cách đó không xa.

Đơn vị thi công dự án này là Công ty TNHH Xây dựng Sumitomo Mitsui Nhật Bản và Tổng Công ty Xây dựng Công trình giao thông 4 (Cienco 4) Việt Nam.

Những ngày này, xe thử tải hoạt động liên tục giúp các kỹ sư kiểm tra kỹ càng trước khi Hải Phòng chính thức cho thông xe.

Toàn cảnh cây cầu vượt biển 12.000 tỷ dài nhất Việt Nam

Sau khi khánh thành, cầu Tân Vũ - Lạch Huyện sẽ là cầu vượt biển dài nhất Việt Nam.